近日,杭州西站综合客运枢纽及站城综合体方案在杭城的正式官宣亮相,意味着该项目历时一年多激烈的前期方案竞选终于尘埃落定,中铁第四勘察設計院集团有限公司+筑境設計联合体的“云之站城”方案拔得头筹,项目由此...
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...站立足“国际视野,高点定位”,坚持“大TOD”发展、“站城一体、综合配套、三生融合”的理念,力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合,打造综合交通示范点、科创走廊会客廳、绿水青山园中站、世界名城新名...
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...站立足“国际视野,高点定位”,坚持“大TOD”发展、“站城一体、综合配套、三生融合”的理念,力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合,打造综合交通示范点、科创走廊会客廳、绿水青山园中站、世界名城新名...
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...州南站枢纽© 奥观视觉 AOGVISION
作为基于中国国情的站城融合理念的最新设计实践,苏州南站枢纽综合体旨在通过创新高效的交通组织、多元融合的综合开发,打造既有水乡特色又具未来感的创新站城空间。
▽鸟瞰苏州南...
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...站立足“国际视野,高点定位”,坚持“大TOD”发展、“站城一体、综合配套、三生融合”的理念,力求实现交通枢纽与城市建设、产业发展的紧密融合,打造综合交通示范点、科创走廊会客廳、绿水青山园中站、世界名城新名...
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...房候车区互联互通、资源共享。
功能为主
厦门北站在站城一体化理念基础上,充分融合“站”与“城”两种功能特质。新建站房由下至上分地下二层和地上三层,局部设夹层:轨道交通1号线、4号线站台层,轨道交通站厅层...
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...纽综合体于2022年9月22日正式通车。作为基于中国国情的站城融合理念的最新设计实践,西站枢纽综合体旨在通过多维一体的交通组织,理性充分的综合开发,打造既有江南气质又具未来感的创新站城空间。
,▽杭州西站...
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...的步行网络。绿环周边邻接城市开发和公共空间,形成了站城一体化的基础。
▽分析图© 日建设计
▽东广场©杨敏
▽绿环©杨敏
绿环由地下2层连接地上3层,跨越5层的高差。在地下二层起点,向南北分别各画一条环...
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...TOD发展的新阶段。在这个新阶段,交通枢纽建设不仅重视站城功能的融合,更强调“人与城市”、“人与自然”的相互作用,以“人的需求”为驱动,在满足轨道交通、公共服务、物质消费的基础上,融入对人群行为的日常关照...
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...商業系统,地下街商業系统和二层步行平台系统相结合的站城模式(TOD2.0)。1990年代以后,以涩谷站等为代表,进一步优化了垂直交通的整合,轨道交通建设已经和城市建设、房地产开发形成共同发展的结构,从而实现了经济...
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...铁路综合枢纽之一”,配套场站综合体工程是实现其 “站城融合” 模式的基础,东地块双塔室内设计以建筑与立面逻辑为起点,延续“高山流水”的形态语言,将立面语言延伸至室内尺度,实现建筑、立面与室内空间的系统协...
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...略规划确定的城市空间发展战略新中心。 重庆西站 TOD 站城商务区核心地块基于未来发展趋势,构筑现代化总部办公基地,由BLOCK花园独栋办公楼+高品质5A甲级写字楼+绿色生态+科技智能组成的未来办公与生活方式的示范园区。 ...
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...面局部©存在建筑
▽东南角局部©存在建筑
结合“站城一体”的设计理念,着重考虑足球场与周边区域的互联互通。结合北侧轨道站点和周边区域功能,将地下商业空间、地铁站厅、地下运动休闲空间一体化打造,同时通...
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